中企“一帶一路”沿線國家對外承包工程快速發展 重大項目落地生根
發布時間(jian)：2017-7-12 15:06:18 瀏覽：
一批(pi)成果落地生根
近年(nian)來(lai)，中(zhong)國(guo)企業(ye)在“一帶一路”沿線(xian)國(guo)家對外承包工程(cheng)項(xiang)目快速發展。商務部(bu)數據顯示，2016年(nian)全年(nian)，中(zhong)企在“一帶一路”沿線(xian)國(guo)家對外承包工程(cheng)新(xin)簽合同(tong)(tong)額(e)1260.3億(yi)美元，占(zhan)同(tong)(tong)期(qi)我國(guo)對外承包工程(cheng)新(xin)簽合同(tong)(tong)額(e)的51.6%；完成營(ying)業(ye)額(e)759.7億(yi)美元，占(zhan)同(tong)(tong)期(qi)總額(e)的47.7%，同(tong)(tong)比增長9.7%，超(chao)過平均值(zhi)近兩倍。今年(nian)以來(lai)，這一搶眼(yan)表現仍(reng)在持(chi)續，中(zhong)企在“一帶一路”沿線(xian)國(guo)家的新(xin)簽合同(tong)(tong)額(e)、完成營(ying)業(ye)額(e)繼續牢(lao)牢(lao)占(zhan)據半壁(bi)江山。
快速增長的數據背后是一(yi)大批工程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目的落地生根。以中(zhong)國和哈薩(sa)克斯坦產能合作(zuo)為例，根據發(fa)改委數據，到目前為止，中(zhong)哈合作(zuo)已推動34個項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目竣工投產，如阿克托蓋2500萬(wan)噸(dun)(dun)/年銅選礦廠(chang)、巴(ba)甫洛(luo)達(da)爾(er)25萬(wan)噸(dun)(dun)/年電解鋁廠(chang)，里(li)海100萬(wan)噸(dun)(dun)年產瀝青廠(chang)、梅納(na)拉爾(er)日產3000噸(dun)(dun)水泥(ni)廠(chang)等(deng)。同時還有43個項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目正在實施(shi)，包括阿特勞煉油廠(chang)石油深加工項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目、阿拉木圖鋼(gang)化玻璃廠(chang)、10萬(wan)噸(dun)(dun)大口徑螺旋焊鋼(gang)管(guan)等(deng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目。
近年(nian)來，中(zhong)國冶金科工集(ji)團(tuan)有(you)限公司積極(ji)參與“一帶(dai)(dai)一路”建(jian)(jian)設(she)，大(da)力推進國際(ji)產能與裝(zhuang)備合作，在越南(nan)、印度(du)、土耳其、馬來西亞、伊(yi)朗、巴西等國家承擔(dan)了(le)(le)一批有(you)國際(ji)影(ying)響(xiang)力的項(xiang)目(mu)。日前(qian)，由中(zhong)冶集(ji)團(tuan)負責(ze)總(zong)體設(she)計和多(duo)個單元設(she)計建(jian)(jian)設(she)的東南(nan)亞******鋼(gang)廠(chang)——越南(nan)河靜鋼(gang)鐵項(xiang)目(mu)成功投產，中(zhong)冶集(ji)團(tuan)由此實現了(le)(le)國際(ji)千(qian)萬噸級綠地鋼(gang)鐵系統設(she)計和全(quan)產業(ye)鏈輸出，帶(dai)(dai)動(dong)4000立方米級大(da)型高爐(lu)技(ji)術、標準和裝(zhuang)備整體成套出口，且該項(xiang)目(mu)還為中(zhong)國服務外包行業(ye)帶(dai)(dai)動(dong)了(le)(le)33.5億美元的出口額。
產(chan)能(neng)合作項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)之外，能(neng)源(yuan)建設項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)也大(da)放光彩。7月3日，中巴經(jing)濟(ji)走廊薩希瓦(wa)爾燃煤電站竣工儀(yi)式在(zai)巴基斯(si)(si)坦旁遮普(pu)省薩希瓦(wa)爾地區舉行，這標志著中巴經(jing)濟(ji)走廊首(shou)個(ge)早期收獲重(zhong)大(da)能(neng)源(yuan)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)全(quan)面建成投產(chan)。據了解(jie)，該電站是目(mu)前巴基斯(si)(si)坦單機(ji)容量******、技術*********和建設速度最快的火力發(fa)電站，薩希瓦(wa)爾燃煤電站年(nian)發(fa)電量將達90億千瓦(wa)時，預計可滿足巴1000萬人口的用電需求。
巴基斯坦旁遮普省(sheng)首(shou)席部長夏(xia)巴茲表示，中巴經(jing)濟走廊是(shi)中巴兩國(guo)共(gong)同的(de)夢想，薩希瓦爾燃煤電站的(de)竣工是(shi)實現夢想的(de)第(di)一(yi)步。該項目提前(qian)半年竣工投(tou)產(chan)，在巴國(guo)內首(shou)屈一(yi)指，將給巴經(jing)濟發(fa)展帶來革命性的(de)變(bian)化。在巴最(zui)困難的(de)時(shi)候，中國(guo)提出建(jian)設中巴經(jing)濟走廊的(de)構想，對(dui)巴能源、基礎(chu)設施建(jian)設等領域進行投(tou)資(zi)，給予巴方許多幫助。
與此同(tong)時，在(zai)“一帶一路(lu)”沿線國家基礎設施建設方(fang)(fang)面，以鐵(tie)路(lu)、港(gang)(gang)口、管網等重(zhong)大工程(cheng)為依托，一個復合型的基礎設施網絡(luo)正在(zai)形成。雅萬高鐵(tie)、中老(lao)鐵(tie)路(lu)、亞(ya)吉鐵(tie)路(lu)、匈塞鐵(tie)路(lu)等鐵(tie)路(lu)項目(mu)，喀喇昆侖(lun)公路(lu)等高速(su)公路(lu)項目(mu)，瓜達爾港(gang)(gang)、比雷埃夫斯(si)港(gang)(gang)等港(gang)(gang)口項目(mu)，都為當地的出行帶來了(le)很多方(fang)(fang)便，互(hu)聯(lian)互(hu)通提供(gong)了(le)很多連接。
帶(dai)動(dong)發展授人(ren)以(yi)漁
“‘一帶一路’倡議為解決發展問(wen)題，提出了非常(chang)新穎的(de)(de)思路。” 歐(ou)(ou)洲管理與技(ji)術學院(yuan)執行院(yuan)長(chang)、中(zhong)國經濟問(wen)題專家(jia)歐(ou)(ou)拉夫·普略特(te)納爾表示，在“一帶一路”的(de)(de)框架下，為沿途(tu)國家(jia)投資基礎設(she)施建設(she)，讓(rang)其有能力(li)參與到全球貿易體系中(zhong)來，提高當地民生水平，繼(ji)而促進整個地區的(de)(de)穩定發展。
經過30個月的(de)緊張施工(gong)，今年5月底，吉(ji)布提多(duo)(duo)哈(ha)(ha)雷(lei)多(duo)(duo)功(gong)能港口項目（一期）工(gong)程順(shun)利(li)(li)完工(gong)，投入運營。吉(ji)布提總統蓋萊表(biao)示，2017年是令人高興的(de)一年，亞吉(ji)鐵路和多(duo)(duo)哈(ha)(ha)雷(lei)多(duo)(duo)功(gong)能港兩(liang)大(da)項目均順(shun)利(li)(li)完工(gong)。“多(duo)(duo)哈(ha)(ha)雷(lei)多(duo)(duo)功(gong)能港口是吉(ji)布提港口領(ling)(ling)域盛開的(de)鮮花。它讓(rang)我們的(de)國家可以繼續專(zhuan)注于(yu)實現物(wu)流(liu)和運輸中(zhong)心(xin)的(de)天(tian)然使命(ming)。”蓋萊總統認為，基礎設施是連接人類(lei)的(de)橋梁(liang)紐帶。他高度贊賞中(zhong)國政(zheng)府堅持在(zai)相(xiang)互尊重、平等互利(li)(li)的(de)基礎上發展對(dui)非(fei)關系(xi)，感謝中(zhong)國長期以來在(zai)基建領(ling)(ling)域對(dui)非(fei)洲的(de)幫助。
6月20日，中國(guo)和俄(e)羅斯(si)合(he)資(zi)(zi)建設(she)的(de)華電(dian)捷寧(ning)斯(si)卡婭燃(ran)氣蒸(zheng)汽聯合(he)循環供熱電(dian)站項(xiang)(xiang)目(mu)投產(chan)儀式在(zai)俄(e)雅羅斯(si)拉夫爾市舉行。該項(xiang)(xiang)目(mu)額定總裝(zhuang)機容量(liang)(liang)483兆瓦(wa)，工程總投資(zi)(zi)約(yue)5.7億美元，設(she)計年(nian)發(fa)電(dian)量(liang)(liang)30.2億千瓦(wa)時，年(nian)供熱量(liang)(liang)81.4萬吉卡，是目(mu)前中國(guo)在(zai)俄(e)羅斯(si)******電(dian)力能源類投資(zi)(zi)項(xiang)(xiang)目(mu)。
“電站建成(cheng)并網發電后將極大(da)改善本地區的缺電狀況，提高民眾生活質量。”電站鍋(guo)爐汽(qi)輪機車間副主任圖魯(lu)索夫表示(shi)，毫無疑(yi)問(wen)，也會極大(da)促進雅羅斯拉夫爾州的經(jing)濟發展，甚(shen)至為俄羅斯中部地區的整體(ti)經(jing)濟發展帶來強(qiang)勁動力。
“中國(guo)通(tong)過(guo)‘一帶一路’倡議帶動沿(yan)線國(guo)家(jia)發展，這是很了不起的(de)成就。”基(ji)爾世界經濟研究所(suo)所(suo)長丹尼斯(si)·斯(si)諾爾表示，最重要的(de)是，中國(guo)在幫助中“授(shou)人以漁”，在給(gei)這些(xie)國(guo)家(jia)建設基(ji)礎設施的(de)同時(shi)，還把相(xiang)關(guan)技術帶給(gei)這些(xie)國(guo)家(jia)，讓(rang)他們能通(tong)過(guo)自己的(de)努力繼(ji)續發展。
日(ri)前，埃(ai)塞(sai)(sai)俄(e)比亞(ya)首個國家工(gong)(gong)業(ye)園(yuan)——阿瓦(wa)薩工(gong)(gong)業(ye)園(yuan)正(zheng)式運營。占地(di)130公(gong)頃的(de)阿瓦(wa)薩工(gong)(gong)業(ye)園(yuan)，由埃(ai)塞(sai)(sai)俄(e)比亞(ya)政府主導(dao)投(tou)資(zi)，中國土木工(gong)(gong)程集(ji)團埃(ai)塞(sai)(sai)公(gong)司承建，該工(gong)(gong)業(ye)園(yuan)完全(quan)投(tou)產后(hou)，將為埃(ai)塞(sai)(sai)創(chuang)造6萬個就業(ye)機會，每年出(chu)口創(chuang)匯(hui)10億美(mei)元，極(ji)大提(ti)振埃(ai)塞(sai)(sai)發展工(gong)(gong)業(ye)化的(de)決(jue)心。
除了直接的(de)經濟效益，2016年6月(yue)，江蘇省發(fa)改委與埃塞(sai)(sai)國(guo)(guo)家(jia)投(tou)資委員(yuan)會簽署(shu)合作備忘錄，“支持昆山(shan)(shan)等有經驗條件的(de)開發(fa)區對埃塞(sai)(sai)輸(shu)出管(guan)理經驗”。11月(yue)，埃塞(sai)(sai)8名管(guan)理人員(yuan)應(ying)邀到(dao)昆山(shan)(shan)接受為期一個月(yue)培訓。埃塞(sai)(sai)國(guo)(guo)家(jia)工(gong)業(ye)園發(fa)展(zhan)有限公司首席執行官西(xi)塞(sai)(sai)說，8名在昆山(shan)(shan)培訓過的(de)工(gong)作人員(yuan)，和其他本國(guo)(guo)管(guan)理人員(yuan)一起，將像“種子(zi)”一樣，播撒到(dao)埃塞(sai)(sai)全國(guo)(guo)在建和將要開發(fa)建設的(de)國(guo)(guo)家(jia)工(gong)業(ye)園。
未來還有更多期(qi)待
隨著(zhu)“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設的持(chi)續推(tui)(tui)進，市場(chang)的“蛋糕”正越做越大，未來還(huan)將有更多標志性項目值(zhi)得期待。截至(zhi)5月初，中(zhong)老鐵(tie)路已(yi)經全線開工建(jian)設；印尼(ni)雅萬高鐵(tie)已(yi)經簽署(shu)了(le)(le)商務合(he)(he)同，并有望盡快全面開工；中(zhong)泰鐵(tie)路持(chi)續穩步推(tui)(tui)進，也正在(zai)為開工創造條件；匈(xiong)塞鐵(tie)路已(yi)簽署(shu)塞爾(er)維亞段的商務合(he)(he)同，匈(xiong)牙利(li)段的建(jian)設合(he)(he)同；俄羅斯(si)莫斯(si)科至(zhi)喀山高鐵(tie)勘(kan)察設計已(yi)經順利(li)完成(cheng)；中(zhong)吉烏(wu)鐵(tie)路重啟了(le)(le)三方聯合(he)(he)工作(zuo)機制；巴基斯(si)坦(tan)ML1鐵(tie)路完成(cheng)了(le)(le)既有線升級改造的可行性研究，中(zhong)國(guo)企業接連中(zhong)標馬來西亞南(nan)部(bu)鐵(tie)路、東部(bu)沿海鐵(tie)路等(deng)等(deng)。
作為中(zhong)老鐵路(lu)建設隊伍(wu)的(de)一員，老撾(zhua)吊車操作員汶米(mi)對自(zi)己(ji)參建的(de)鐵路(lu)充(chong)滿了期待。汶米(mi)的(de)家鄉，在老撾(zhua)北部古都瑯勃(bo)拉邦。“我在瑯勃(bo)拉邦城里長(chang)大，坐車去那里特(te)別麻(ma)煩，因為山路(lu)多(duo)，路(lu)況不(bu)好(hao)，土(tu)還(huan)大。”汶米(mi)說。
之前，汶米并(bing)不知道這條鐵(tie)路(lu)會一直修到自(zi)己的(de)家鄉。而當得(de)知中(zhong)老鐵(tie)路(lu)在(zai)瑯勃拉邦的(de)標段已經(jing)開工時(shi)，他的(de)眼神(shen)中(zhong)竟流露出孩子般的(de)興奮(fen)：“是嗎(ma)？那太(tai)好了(le)！如果鐵(tie)路(lu)通車(che)就方便(bian)啦。我真想一直干到通車(che)，然后坐著(zhu)自(zi)己親自(zi)參建鐵(tie)路(lu)上的(de)火(huo)車(che)回家。”
6月19日，中(zhong)國(guo)電力建設(she)股份有限公司與孟(meng)加(jia)(jia)拉(la)國(guo)鐵(tie)(tie)道部(bu)在孟(meng)首都達(da)(da)卡簽署總價3332萬美元(yuan)的鐵(tie)(tie)路建設(she)合同(tong)。該鐵(tie)(tie)路項(xiang)目起(qi)點為達(da)(da)卡市，終點為納拉(la)揚甘杰，全長17.05公里(li)。孟(meng)加(jia)(jia)拉(la)國(guo)鐵(tie)(tie)道部(bu)表示，該鐵(tie)(tie)路項(xiang)目將連接兩地重要工業(ye)區，幫助孟(meng)加(jia)(jia)拉(la)國(guo)全面步入“鐵(tie)(tie)路時代”，促進孟(meng)加(jia)(jia)拉(la)國(guo)躋(ji)身地區經(jing)濟(ji)增長速度最(zui)快的國(guo)家之(zhi)列(lie)，為當地政府，企業(ye)和人(ren)民帶來巨大便利。
加(jia)快(kuai)項目建(jian)設的同(tong)時，資(zi)金支(zhi)持(chi)也在不(bu)斷增加(jia)。在不(bu)久前舉行(xing)(xing)(xing)的“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”國(guo)(guo)際合(he)(he)作(zuo)高(gao)峰(feng)論壇上，中方承諾將加(jia)大對“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”建(jian)設資(zi)金支(zhi)持(chi)，向(xiang)絲路(lu)基(ji)(ji)金新增資(zi)金1000億元人民幣(bi)，中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)開(kai)發銀(yin)行(xing)(xing)(xing)、進出(chu)口銀(yin)行(xing)(xing)(xing)將分別(bie)提供(gong)2500億元和1300億元等值人民幣(bi)專(zhuan)項貸款，用于支(zhi)持(chi)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”基(ji)(ji)礎設施(shi)建(jian)設、產能(neng)、金融合(he)(he)作(zuo)，并將同(tong)亞洲(zhou)基(ji)(ji)礎設施(shi)投資(zi)銀(yin)行(xing)(xing)(xing)、金磚國(guo)(guo)家(jia)新開(kai)發銀(yin)行(xing)(xing)(xing)、世界銀(yin)行(xing)(xing)(xing)及(ji)其他多邊(bian)開(kai)發機(ji)構(gou)合(he)(he)作(zuo)支(zhi)持(chi)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”項目。
